A chiusura del Tour de France 2017 si potevano dare i voti, e io per esempio a Kwiatkowski, il miglior gregario di Froome, non avrei dato un voto positivo, perché ciclisti da classiche come Sagan e Van Avermaet, che non gli sono superiori, anzi potenzialmente lui potrebbe essere il nuovo Gilbert, non avrebbero lavorato tanto per il leader e si sarebbero riservati le loro occasioni. Oppure si potevano assegnare i compiti per Les Grandes Fêtes, e a Froome, che in una conferenza stampa avrebbe detto che i suoi riferimenti sono Armstrong e Landis, gli farei fare un corso di disaggiornamento con Beppe Conti, una serie di lezioni di storia, avendo cura di tralasciare la rissa tra Taccone e Manzaneque, perché il Froome che è andato a dare una spallata ad Aru dopo il famoso mancato fairplay mi ricorda un po’ l’Armstrong che andò in caccia di Filippo Simeoni, e quindi meglio non dargli altri esempi negativi. Oppure si potrebbero rilevare delle tendenze conclamate da questo Tour e dall’annata, in particolare la fine del periodo d’oro di Spagna e Gran Bretagna. La Spagna infatti non ha degni eredi di Rodriguez che si è ritirato, di Contador che farebbe bene a seguirlo, e di Valverde che sarà già tanto se tornerà a far bene nelle corse in linea. Mentre per la Gran Bretagna, che ora domina con un ciclista quasi trovato per strada, un buon (almeno si spera) selvaggio recuperato alla civiltà e addomesticato dai testoni della Sky, quel travaso continuo di campioni dalla pista alla strada, che qualche anno fa ci sembrava un progetto generale, non si è verificato, anzi, gli ultimi pistard titolati corrono ancora in piccole squadre, in cui comunque non hanno fatto niente di rilevante su strada. Insomma si poteva fare una di queste cose quasi serie. E invece, a conclusione del Tour, la Zeriba Illustrata ha deciso di parlare di 5 Misteri del ciclismo di questi ultimi anni, di cui 4 sembrano ormai svelati da questo Tour, mentre il quinto continua a rimanere tale.
Il Mistero dell’Auto Nera.
Al Tour del 2011 un’auto nera al seguito del Tour, in una manovra azzardata, buttò due ciclisti che erano in fuga, Flecha e Hoogerland, sul filo spinato lungo la strada, procurandogli diverse ferite. L’auto aveva i vetri scuri e comunque non si è mai saputo chi ci fosse dentro. Ora sembra ormai accertato che vi fosse il giovane Arnaud Démare che faceva scuola guida.
Il Mistero dei Ciclisti in Nero.
Dato che non si vive di soli UFO, qualche anno fa ci furono diversi avvistamenti di un gruppo di ciclisti che passavano la frontiera con le bici e le divise coperte per non farsi riconoscere. Qualcuno disse che incontravano qualche cosiddetto stregone del doping. Invece si trattava di Jan Bakelants e alcuni suoi amici che andavano all’edicola di qualche paesino in cui non li conoscevano a comprare giornali con foto diciamo artistiche.
Il Mistero delle Due Anime dell’Astana.
Mefistofele era andato al quartier generale dell’Astana a proporre un patto: gli avrebbe fatto vincere il Tour ma in cambio gli avrebbero dovuto dare la loro anima. Gli Astana gli chiesero se voleva l’anima kazaka o quella italiana. Sconcertato, Mefistofele li mandò al diavolo e se ne andò senza farne nulla.
Il Mistero Di Henao.
Sergio Henao era un giovane promettente, che ha vinto poco, un paio di volte è stato fermato, poi stava quasi per vincere le Olimpiadi, sembrava recuperato, ha vinto la Parigi-Nizza, ma al Tour ha deluso. Sapete come sono in certi paesi che non fanno parte dell’Occidente consumista, ci tengono molto alle loro radici, ai loro valori, e di valori Henao ne ha tanti, soprattutto ematici, ed essendo extracomunitario ha chiesto il doppio passaporto, biologico si intende.
Il Mistero della RAI.
Questo infine è il mistero irrisolto: come fanno alla RAI a essere sempre così pesanti, cervellotici e contraddittori. Una Ads mai così insopportabile, che spesso ha ripreso la parola ripetendo l’ultima frase di chi aveva parlato, discussioni inutili e interminabili sempre sugli stessi argomenti, tante chiacchiere sull’operato a favore del ciclismo femminile e nel concreto una finestrella per il Giro Donne e niente per La Course anche se trasmessa integralmente dai francesi, l’immagine ristretta per didascalie con una valanga di dati statistici inutili, non un canale fisso ma cambi da uno all’altro e saluti ai telespettatori del canale dove riprendevano la diretta, come se ci fossero persone che abitano in una frequenza o che hanno i pulsanti del telecomando rotti, lo stalking all’Astana i cui tecnici sogneranno di notte le incursioni di De Luca, i pareri contraddittori sul Tour del tipo è meglio il Giro e quando si arriva a Parigi è un’emozione unica, e chissà quante altre cose che ora dimentico, fino al gran finale con l’ultima tappa particolarmente maltrattata. Diciamo che qui ci si è messa pure la tv francese, che, ad esempio, ha cambiato due volte bruscamente l’inquadratura durante la volata, illusa da una rimonta di Greipel su Groenewegen che è stata incompleta, e non ha fatto capire niente; e poi ci si chiede perché i francesi, che dovrebbero avere ormai capito come va a rilento l’avvicinamento a Parigi con brindisi foto interviste e, novità di cui non si sentiva la mancanza, gavettoni, non adeguino tempi o lunghezza del percorso. Ma di suo la RAI ci ha messo cambi di rete, per poi perdere ugualmente le premiazioni, chiacchiere stantie all’inizio, e, quando la corsa arriva a Parigi, il racconto frenetico di tutte le tappe, che c’era da farsi venire il mal di testa. E questo a danno anche della suggestione dell’ultima tappa; io non so più da quanti anni ormai vedo questo carosello parigino, che ormai non mi fa più particolare impressione, ma ho avuto modo di apprezzarlo bene in passato, soprattutto negli anni 90, ai tempi di telecronache meno confuse. Ma mi chiedo uno che inizia a seguire il Tour in questi anni di interruzioni continue e cicaleccio fastidioso quanto può apprezzare lo spettacolo del gran finale. Mistero.
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